Xeri Oxit (CeO2) (CAS số 1036-38-3) Hình ảnh nổi bật

Xeri oxit (CeO₂) (Số CAS 1036-38-3)

Mô tả ngắn:

Xeri oxit (CeO₂), chất bột màu vàng nhạt ở nhiệt độ phòng, là oxit ổn định nhất của nguyên tố đất hiếm xeri.Nó được sử dụng rộng rãi làm chất phụ gia trong công nghiệp thủy tinh, vật liệu đánh bóng, phụ gia sơn, vật liệu phát quang đất hiếm, v.v. và cũng là nguyên liệu thô để tổng hợp kim loại xeri.

Công ty WONAIXI đã sản xuất oxit xeri trong hơn mười năm và có thể cung cấp cho khách hàng các sản phẩm oxit xeri chất lượng cao và giá cả cạnh tranh.

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Mô tả sản phẩm

xeri oxit, còn được gọi làCeria, được ứng dụng rộng rãi trong sản xuất thủy tinh, gốm sứ và chất xúc tác.Trong ngành thủy tinh, nó được coi là chất đánh bóng kính hiệu quả nhất để đánh bóng quang học chính xác.Nó cũng được sử dụng để khử màu thủy tinh bằng cách giữ sắt ở trạng thái sắt.Khả năng chặn ánh sáng cực tím của kính pha tạp Cerium được sử dụng trong sản xuất đồ thủy tinh y tế và cửa sổ hàng không vũ trụ.Nó cũng được sử dụng để ngăn chặn các polyme bị sẫm màu dưới ánh sáng mặt trời và ngăn chặn sự đổi màu của kính tivi.Nó được áp dụng cho các thành phần quang học để cải thiện hiệu suất.Độ tinh khiết caoCeriacũng được sử dụng trong chất lân quang và chất pha tạp thành tinh thể.

Công ty chúng tôi sản xuất oxit xeri trong một thời gian dài, với công suất sản xuất hàng năm là 2000 tấn.Sản phẩm oxit xeri của chúng tôi được xuất khẩu sang Trung Quốc, Ấn Độ, Mỹ, Hàn Quốc, Nhật Bản và các nước khác.Chúng chủ yếu được sử dụng làm tiền chất để chuẩn bị dung dịch đánh bóng, phụ gia cho sơn và gốm sứ và khử màu thủy tinh.Chúng tôi có đội ngũ R&D chuyên nghiệp và hỗ trợ OEM.

Thông số kỹ thuật của sản phẩm

Xeri oxit
Công thức:	CEO₂		CAS:	1036-38-3
Cân công thức:	172.115		EC KHÔNG:	215-150-4
từ đồng nghĩa:	Xeri(IV) Oxit;Xeri oxit;Oxit ceric;xeri điôxit
Tính chất vật lý:	Bột màu vàng nhạt, không tan trong nước và axit
Sự chỉ rõ
Mã hàng		CO-3,5N			CO-4N
TREO%		≥99			≥99
Độ tinh khiết của xeri và tạp chất đất hiếm tương đối
CEO₂/TREO%		≥99,95			≥99,99
La₂O₃/TREO%		＜0,02			＜0,004
Pr₆O₁₁/TREO%		＜0,01			＜0,002
Nd₂O₃/TREO%		＜0,01			＜0,002
Sm₂O₃/TREO%		＜0,005			＜0,001
Y₂O₃/TREO%		＜0,005			＜0,001
Tạp chất đất hiếm
Ca %		＜0,01			＜0,01
% Fe		＜0,005			＜0,005
Na %		＜0,005			＜0,005
% Pb		＜0,005			＜0,005
Al %		＜0,01			＜0,01
SiO₂%		＜0,02			＜0,01
Cl^-%		＜0,08			＜0,06
SO₄^2-%		＜0,05			＜0,03

SDS Nhận dạng mối nguy hiểm

1. Phân loại chất, hỗn hợp
Không được phân loại.
2. Các thành phần nhãn GHS, bao gồm cả các tuyên bố phòng ngừa

(Các) chữ tượng hình
Từ tín hiệu	-
Báo cáo nguy hiểm)	-
(Các) tuyên bố phòng ngừa	-
Phòng ngừa	-
Phản ứng	-
Kho	-
Xử lý	-

3. Các mối nguy hiểm khác không được phân loại

Thông tin vận chuyển SDS

Số LHQ:	ADR/RID: Không phải hàng nguy hiểm.IMDG: Không phải hàng nguy hiểm.IATA: Hàng không nguy hiểm
Tên vận chuyển thích hợp của Liên Hợp Quốc:
Loại nguy hiểm thứ cấp trong vận chuyển:	ADR/RID: Không phải hàng nguy hiểm.IMDG: Không phải hàng nguy hiểm.IATA: Không phải hàng nguy hiểm -
Nhóm đóng gói:	ADR/RID: Không phải hàng nguy hiểm.IMDG: Không phải hàng nguy hiểm.IATA: Hàng không nguy hiểm
Ghi nhãn nguy hiểm:	-
Chất gây ô nhiễm biển (Có/Không):	No
Các biện pháp phòng ngừa đặc biệt liên quan đến vận chuyển hoặc phương tiện vận chuyển:	Phương tiện vận chuyển phải được trang bị thiết bị chữa cháy và thiết bị xử lý khẩn cấp rò rỉ với chủng loại và số lượng tương ứng. Nghiêm cấm trộn lẫn với chất oxy hóa và hóa chất ăn được. Ống xả của phương tiện chở vật phẩm phải được trang bị chất chống cháy. là dây xích nối đất khi xe bồn (xe tăng) được sử dụng để vận chuyển, có thể bố trí vách ngăn lỗ trên bồn để giảm tĩnh điện do sốc sinh ra. Không sử dụng các thiết bị, dụng cụ cơ khí dễ phát ra tia lửa điện. Tốt nhất nên vận chuyển vào buổi sáng và buổi tối vào mùa hè. Trong quá trình vận chuyển nên hạn chế tiếp xúc với nắng, mưa, tránh nhiệt độ cao. Tránh xa bùi nhùi, nguồn nhiệt và khu vực có nhiệt độ cao trong thời gian dừng chân. Vận chuyển đường bộ phải đi đúng lộ trình quy định, không đi vào khu dân cư, khu đông dân cư. Cấm trượt chúng trong vận tải đường sắt. Tàu gỗ và xi măng bị nghiêm cấm vận chuyển số lượng lớn. Biển báo và thông báo nguy hiểm phải được dán trên phương tiện vận tải phù hợp với yêu cầu vận chuyển có liên quan.