Oxit xeri, còn gọi là ceria, được ứng dụng rộng rãi trong sản xuất thủy tinh, gốm sứ và chất xúc tác. Trong ngành công nghiệp thủy tinh, nó được coi là chất đánh bóng thủy tinh hiệu quả nhất cho việc đánh bóng quang học chính xác. Nó cũng được sử dụng để khử màu thủy tinh bằng cách giữ sắt ở trạng thái sắt hóa trị hai. Khả năng chặn tia cực tím của thủy tinh pha ceria được tận dụng trong sản xuất dụng cụ thủy tinh y tế và cửa sổ hàng không vũ trụ. Nó cũng được sử dụng để ngăn chặn polyme bị sẫm màu dưới ánh nắng mặt trời và để ngăn ngừa sự đổi màu của kính tivi. Nó được ứng dụng vào các thành phần quang học để cải thiện hiệu suất. Ceria có độ tinh khiết cao cũng được sử dụng trong chất phát quang và chất pha tạp cho tinh thể.
Công ty chúng tôi sản xuất oxit xeri từ lâu, với năng lực sản xuất hàng năm đạt 2000 tấn. Sản phẩm oxit xeri của chúng tôi được xuất khẩu sang Trung Quốc, Ấn Độ, Mỹ, Hàn Quốc, Nhật Bản và các nước khác. Chúng chủ yếu được sử dụng làm tiền chất để điều chế dung dịch đánh bóng, chất phụ gia cho sơn và gốm sứ, và khử màu thủy tinh. Chúng tôi có đội ngũ R&D chuyên nghiệp và hỗ trợ OEM.
| oxit xeri | |||||
| Công thức: | CeO2 | CAS: | 1036-38-3 | ||
| Công thức tính trọng lượng: | 172.115 | Số EC: | 215-150-4 | ||
| Từ đồng nghĩa: | Cerium(IV) Oxit; Cerium oxit; Ceric oxit; Cerium đioxit | ||||
| Tính chất vật lý: | Bột màu vàng nhạt, không tan trong nước và axit. | ||||
| Thông số kỹ thuật | |||||
| Mã số sản phẩm | CO-3.5N | CO-4N | |||
| TREO% | ≥99 | ≥99 | |||
| Độ tinh khiết của cerium và tạp chất đất hiếm tương đối | |||||
| CeO2/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | |||
| La2O3/TREO% | <0,02 | <0,004 | |||
| Pr6O11/TREO% | <0,01 | <0,002 | |||
| Nd2O3/TREO% | <0,01 | <0,002 | |||
| Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
| Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
| Tạp chất không phải đất hiếm | |||||
| Ca % | <0,01 | <0,01 | |||
| % Fe | <0,005 | <0,005 | |||
| % Na | <0,005 | <0,005 | |||
| Pb % | <0,005 | <0,005 | |||
| Al % | <0,01 | <0,01 | |||
| SiO2 % | <0,02 | <0,01 | |||
| Cl- % | <0,08 | <0,06 | |||
| SO42- % | <0,05 | <0,03 | |||
1. Phân loại chất hoặc hỗn hợp
Không được phân loại.
2. Các yếu tố nhãn GHS, bao gồm các tuyên bố phòng ngừa
| Biểu tượng | |
| Từ tín hiệu | - |
| Tuyên bố về mối nguy hiểm | - |
| Tuyên bố phòng ngừa | - |
| Phòng ngừa | - |
| Phản ứng | - |
| Kho | - |
| Xử lý | - |
3. Các mối nguy hiểm khác không dẫn đến việc phân loại.
| Số hiệu Liên Hợp Quốc: | ADR/RID: Không phải hàng hóa nguy hiểm. IMDG: Không phải hàng hóa nguy hiểm. IATA: Không phải hàng hóa nguy hiểm. |
| Tên vận chuyển chính thức của Liên Hợp Quốc: | |
| Loại nguy hiểm thứ cấp trong vận tải: | ADR/RID: Không phải hàng hóa nguy hiểm. IMDG: Không phải hàng hóa nguy hiểm. IATA: Không phải hàng hóa nguy hiểm - |
| Nhóm đóng gói: | ADR/RID: Không phải hàng hóa nguy hiểm. IMDG: Không phải hàng hóa nguy hiểm. IATA: Không phải hàng hóa nguy hiểm. |
| Ghi nhãn cảnh báo nguy hiểm: | - |
| Các chất gây ô nhiễm biển (Có/Không): | No |
| Các biện pháp phòng ngừa đặc biệt liên quan đến vận chuyển hoặc phương tiện vận chuyển: | Xe vận chuyển phải được trang bị thiết bị chữa cháy và thiết bị xử lý sự cố rò rỉ với chủng loại và số lượng tương ứng. Nghiêm cấm trộn lẫn với chất oxy hóa và hóa chất thực phẩm. Ống xả của xe chở hàng phải được trang bị bộ phận chống cháy. Phải có dây nối đất khi sử dụng xe bồn để vận chuyển, và có thể lắp đặt vách ngăn có lỗ trong thùng để giảm tĩnh điện do va chạm. Không sử dụng các thiết bị hoặc dụng cụ cơ khí dễ phát tia lửa điện. Tốt nhất nên gửi hàng vào buổi sáng và buổi tối trong mùa hè. Trong quá trình vận chuyển cần tránh tiếp xúc với ánh nắng mặt trời, mưa và nhiệt độ cao. Trong thời gian quá cảnh, hãy tránh xa các vật liệu dễ cháy, nguồn nhiệt và khu vực có nhiệt độ cao. Phương tiện giao thông đường bộ phải tuân theo tuyến đường quy định, không được dừng lại ở các khu dân cư và khu vực đông dân cư. Nghiêm cấm việc lén lút vận chuyển chúng trên đường sắt. Việc vận chuyển hàng hóa số lượng lớn bằng tàu gỗ và tàu chở xi măng bị nghiêm cấm tuyệt đối. Các biển báo và thông báo nguy hiểm phải được dán trên phương tiện vận chuyển theo quy định vận tải hiện hành. |